送你一份史上最全的赛车头盔选购要点，请查收！
赛车头盔既能在危急时刻拯救生命，也无时无刻地提醒你身边的每个人：你是一名车手。每一个玩车的人,都应该拥有一顶属于自己的赛车头盔。
对于玩赛车运动的人来说，头盔是你驾驶装备中必不可少的一部分，现在市场上有很多头盔可供我们选择，但是要找到一个合适你的头盔还是比较棘手的。
购买时我们需要考虑很多因素，比如说预算、品牌、安全认证、舒适度、使用寿命等等。同时我们还要考虑到你参加的赛车运动的官方要求。
但是说一道万，最重要的还是安全，你的生命很有可能就依靠于这一简单的装备。所以在购买时一定要做好充分的研究并且亲自试用再购买。
我们建议车手在头盔没有损坏的前提下，最多每5年就需要更换一次头盔。但是我们经常会听到用户说,我十分爱护我的头盔，用了好几年了都没有损坏，没有坏我干嘛要换头盔呢？
这种想法是不正确的，在碰撞的情况中，头盔被认为是一种一次性用品。头盔如果损坏，就要马上更换，因为头盔是用来保护头部免受单一冲击的。
如果你把头盔从任何45cm以上的高度摔下，你都应该更换新的头盔。即使它没有显示出明显的损坏迹象，头盔的结构完整性也可能遭受了不可见的损害。
而且如果你的头盔定期经历激烈驾驶的考验（比如每个月都去赛道），建议你每两年更换三次头盔。
如果你是一个狂热的赛车手，你的头盔每年要经过12次以上的激烈驾驶的考验，建议你每年更换一次头盔。
头盔的损坏可能我们肉眼并不能看见，但是头盔内部的结构在我们的使用过程中也会发生改变，慢慢的减弱甚至失去保护头部的作用，所以一定要勤更换头盔。
头盔的选择要看你具体参加的赛车活动，如果你是参加房车赛（赛道日），我们会建议你购买封闭式的全盔。
如果你是参加竞技比赛，你不仅需要高质量的赛车头盔以获得最佳保护，而且还需要遵守各种Snell或FIA认证。
如果你是参加单座赛车或原型车比赛，你需要一个全脸头盔。最好是寻找一个光圈孔径很窄的，以防被赛道上的碎片击中。
如果你参加的是房车或GT赛车比赛，你可以戴开放式或封闭式头盔。他们之间的选择取决于你的个人喜好，但我们通常会选择额外保护闭面式头盔。
如果你参加的是拉力赛，可以选择更方便通话的半盔。具体的要求请查询当地赛道要求或者赛道组织者要求。
卡丁车因为车手是在赛道上非常暴露的，几乎大部分身体都是在露天的环境中，所以使用高质量的头盔很重要。因此，为了达到明显的安全目的，所有卡丁车头盔都是全脸的。
卡丁车头盔的竞争规则根据卡丁车车手的年龄而有所不同。如果车手不满15岁，他们必须佩戴CMR认证的头盔。
根据你参加的赛车的类型，你需要一个带有特殊认证的头盔。毕竟，摩托车比赛的碰撞环境和类型是不同于赛车比赛的。赛事主办方会有特殊的规定，说明需要一款具有什么样认证的头盔。
国际汽联（FIA）和snell组织制定了制造头盔必须遵照的规定，并测试了每种型号的头盔，以确保它们符合这些规定。
你平时进行练习赛或者业余玩车的话，你不需要带有Snell或FIA安全标准的头盔，但是，赛道日组织者（和资深车手）建议至少使用Snell SA 2010。例如xquip的FF-S4 snell标准系列。
因为即使你没有在赛道上“赛车”，你仍然在高速行驶，事故也会发生。因此，始终建议使用比赛规格的高品质头盔。
赛车头盔安全标准
•SNELL SA2010，SAH2010，SA2015：可用于所有 MSA俱乐部赛道比赛，如Clio Cup和Formula Ford。
•FIA 8859-2015：可用于MSA俱乐部赛车比赛和国际汽联国际比赛。还要记住，如果你的系列赛是欧洲巡回赛，你的头盔将需要这个赛事的认证。
•FIA 8860-2010：需要此级别的FIA认证的比赛，如英国GT，Blancpain GT,GP3，GP2。符合此标准的头盔也可用于所有MSA活动。
拉力赛头盔安全标准
•SNELL SA2010，SAH2010，SA2015：可用于所有MSA俱乐部拉力赛，包括单场和赛段拉力赛。
•FIA 8859-2015：此头盔认证可用于所有MSA俱乐部拉力赛和选定的国际FIA赛事，具体要求可查看你所参加的比赛的规定以确认。
•FIA 8860-2010：此标准是世界拉力锦标赛和指定的FIA赛事所要求的。它也可以用于所有MSA活动。
卡丁车头盔安全标准
•SNELL FIA CMR2007, CMS2007, CMR2016：15岁以下的卡丁车选手需要使用，例如Cadet和Bambino车手。
•SNELL K2010，K2015：这些是卡丁车头盔的特定标准，适用于包括Super1在内的MSA俱乐部卡丁车比赛。
•SNELL SA2010，SA2015：这些不是卡丁车的特定标准，但可用于MSA俱乐部卡丁车比赛，包括Super 1。
•FIA 8859-2015：这不是卡丁车头盔的特定标准，但可用于MSA俱乐部卡丁车和Super 1。
在不同Snell认证之间有一些主要的差异。例如，SA和K标准都包括了多冲击滚动条测试，而M标准没有，因为它不是为这种用途设计的。SA标准要求可燃性测试，而K和M标准都不需要。SA和K标准允许更窄的FoV（视野），而M标准则需要更大的视野。
Snell和FIA会执行各种测试，这取决于头盔设计的赛车类型，并证明符合其标准的各个车型。
Snell测试位置稳定性、动态保持（这两项保持头盔在你的头上），下颌杆（摩托车，卡丁车和特殊应用赛车），外壳渗透性、风挡穿透性和阻燃性。
然而这些测试并没有涵盖碰撞对颈部和身体的影响。你需要和赛事组织者确认关于Hans系统和安全带的使用规则。如果有必要的话，确保你的头盔是可以兼容Hans系统的。
头盔认证一般每5年更新一次，如果有最新一期的认证标准出台，那以前的认证标准就会在一定时间内作废。
头盔和大多数东西一样，你花的钱越多获得的质量也就越好。制作头盔就像制作一个披萨饼。即使使用很多类似的工艺和材料来制造它，但是其结构、质量和设计会使一种产品产生显著不同的结果。
你可以仅仅花费几百美元就可以获得一顶头盔。最基本的头盔将为你提供跑赛道所需要的认证，足够的舒适性让你可以坚持长时间的比赛。在不到800美元的情况下，你甚至可以获得一些排气口，轻质结构，Hans系统，通讯设备，甚至是基本的强制通风系统。
当你花费1000到2000美元的范围内，头盔变的更加复杂。透气性提高，气流的增大会使头盔的佩戴更加舒适。更好的材料也意味着更好的舒适性，甚至是更好的安全性。通常，更多的钱意味着更好的设计，所以头盔也会提供一些空气动力学优势。最后，更好的材料通常意味着更轻的重量，可以减少疲劳。
在3000美元以上，你会买到一顶最先进的头盔。通常这些头盔都拥有碳纤维结构，并且是非常轻量化的。你将有更多的通风、能见度和贴合性的选择。风挡也会有防雾技术。而且安全性会超出现有Snell/FIA认证。
你将在通信技噪声控制方面有更多的选择。在这个价格范围内，你应该在戴头盔的时候感觉十分的舒适，不论是温度的控制，增加的视野和更低的重量都能减少疲劳。
当然，你也可以花费更多的钱购买头盔。在5000美元以上，你也可以定制一款属于自己的头盔。你会和一个工作人员对接，他会详细的了解你的需求，并且按照你的尺寸制造一个完美适合你的头盔，当然，这样的头盔也会拥有非常好的安全性。
但是作为一个玩家或者非专业车手，xquip建议选择通过FIA/SNELL认证的基本款头盔就可以。
虽然碳纤维头盔的普及率正大幅上升，但是使用碳纤维制造的头盔并不等于这一定是一个好的头盔的设计。
事实上，对于许多制造商来说，传统的玻璃纤维复合材料仍然是头盔外壳设计的首选材料，因为玻璃纤维非常有效的吸收和分配冲击能量。
但是头盔的轻量化对车手来说也是至关重要的，碳纤维头盔通常比玻璃纤维更轻，并且更耐磨损，如果你对头盔使用率较高并且计划参加比赛，在这种环境下碳纤维头盔是更好的选择。
但是如果一般平时的练习或者业余玩车，玻璃纤维头盔也是很不错的选择，因为即使是同一种材料，也有好坏之分，比如说便宜的碳纤维和昂贵的玻璃纤维，可能玻璃纤维的质量会更胜一筹。
要记住的是，1000美元左右的碳纤维头盔通常是碳纤维敷在玻璃纤维上面，而不是整个碳纤维结构。
镜面的镀膜更多是为了我们的审美要求。琥珀色和黄色的风挡最适合光线不足的情况，比如下雨天、阴黄昏或者黎明的时候赛车。透明的风挡最适合夜间使用。
至于有色镜片，你选择的色调水平取决于你有多大的炫光，如果光照较弱，也要考虑较深颜色的风挡会让你失去一些视力。
清洗镜片时，只能使用清水或者专业的中性洗剂，因为化学清洗剂会损坏着色膜。
虽然在提供内置通信的头盔方面，你的选择有限，但你应该知道，如果你的头盔需要通信功能，那么在头盔上钻孔安装这样的硬件不仅会使制造商的保证无效，而且还会极大的影响头盔的结构完整性，相应的，在碰撞中你也可能会受到伤害。
所以在选择头盔时，应该选择能够提供通信端口的头盔，就像Stilo ST4 GT就提供了一个内置的通信端口，它确保了配线不会干扰Hans系统的使用。
一款头盔的选择应该是要非常的适合你，这样才能给你提供最佳的安全保护。
首先，你的头盔应该是要紧贴在你的头上的，刚开始戴的时候你可能会感到一些不适，这可能需要一些时间来习惯，但舒适适合是非常重要的。
如果你的头盔戴在头上时比较松的话，这可能会导致很严重的安全问题，特别是在撞车事故中。
当你戴上头盔时，你应该会感到一些阻力。记住，如果头盔很容易就能戴上，那么它也会很容易脱落；一个合适的头盔，一旦戴上就不应该左右扭动或者上下移动。
头盔在头上各个位置的压力应该是均匀的，如果你的手指可以放入头部和头盔之间，那就试试小一号的吧。
记住，测量头盔的尺寸是测量头部的尺寸，而不是脸的尺寸。头围是配合头盔尺寸的首要因素;
如果你不确定是否合适，你可以尝试选择有可移动面颊垫的头盔，尝试着移除面颊垫再试试，如果尺寸合适，那说明需要更换面颊垫的厚度，而不是头盔的尺寸。
头围的测量你只需使用织物卷尺测量你前额周围的头部，就在刚好超过眉毛的位置，用卷尺围绕头部一圈，你需要确保卷尺是水平的。
每个人都想戴着头盔的时候很舒服，这样对你赛车时的体验也是很有帮助的，你可以试着带上头盔十分钟，如果觉得不舒服并且会影响注意力的话，那就说明有问题了。
买头盔的时候，试试不同的品牌。通常不同的品牌的设计会有些许不同，也许换一个品牌会更加适合你的。
如果要戴头套的话，请带着头套试戴头盔。通常，xquip是建议大家都佩戴头罩的。
我们要避免在比赛后把头盔留在头盔包里时间太久，这样会让汗水和污垢让细菌在头盔里疯狂繁衍。
如果你想要清洗你的头盔，可以把头盔放进一个大桶里或者使用淋浴，可以使用洗发液清洗头盔内部，
面颊垫等可拆卸的部分需要拆卸以后在进行清洗，并且需要自然晾干，不要接触高温环境。
镜面玻璃的清洗只能用清水清洗，也可以选择贴镜片膜。
入门级 XQUIP FF-S4 大约1.8kg 价格：1598-2598元
XQUIP FF-S4是一款非常经典而且性价比极高的头盔，头盔的形状和内部填充物的形状让它可以适应大部分人，也注意到了真正的头部形状设计，更加适合中国人的头型。这在入门级头盔中是一个极大的优势。他有白色、亮光黑和哑光黑三种颜色选择。
分snell认证和FIA认证两种认证标准，全部拥有原装HANS系统。
最划算 XQUIP FF-C9 大约1.68kg 价格：3968元
轻量级航空碳纤材料打造，满足你对碳纤头盔的所有幻想，更加优秀的空气动力学设计，让你在比赛中更加舒适。戴上这款头盔，你可能再也不会想要选择其他的头盔了。
儿童卡丁车头盔 XQUIP FF-C2 价格：1768元
多重防护，重量更轻，尺寸更小，更适合儿童使用，并且极大减轻了头部负担。
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搞懂上面的头盔灵魂10问，相信你一定可以选到一个适合你的赛车头盔啦。
