不久前,国际媒体制作公司(IMP)宣布ROC车王争霸赛将于2022年回归,届时ROC将前往斯堪的纳维亚半岛,在瑞典北极圈(皮特哈维斯巴德)的冰面上展开激烈的角逐;
这次将使用一条特别设计的赛道,赛道建在距北极圈仅60英里的皮特哈夫斯巴德冰封的波罗的海上,而本次比赛也将首次引入电动拉力赛车RX2e作为比赛用车。
如果把各类职业车赛比作NBA常规赛和季后赛,那么ROC就是一年一度盛大的“全明星周末”!
“ROC”(Race of Champion)的中文名称为“世界车王争霸赛”,又称“王中王冠军车手挑战赛”,是每年世界职业赛车界的压轴大戏和年终庆典。
ROC最早从1988年开始举办,是为了庆祝WRC世界汽车拉力锦标赛设立总冠军的10周年纪念,同时缅怀已经去世的前芬兰拉力车手托伊沃宁。
时至今日,每年ROC的车手杯冠军奖杯都仍然以托伊沃宁的名字来命名。
它之所以被称为“王中王”赛事,是因为参加该项赛事的车手都必须曾在国际知名的赛车比赛中取得过冠军,才能拥有ROC的参赛资格。
强强联合,巅峰对抗,是世界车坛名副其实的“武林大会”,自诞生以来就一直是全球车迷在岁末最为瞩目的经典赛事。
起初,ROC的比赛选手只是世界汽车拉力锦标赛的车手之间的对决。
后来它的影响越来越大,逐渐成为了世界上所有优秀赛车手同场竞技的大型比赛,就连世界摩托车锦标赛冠军罗西都曾经助兴表演,使ROC成为将世界顶级赛手汇聚一堂的完美演出。
而获得冠军的车手则会被授予“王中王”的称号,对于每个车手而言,都是莫大的荣誉。
为了防止车手驾驶自己熟悉领域的赛车而获得优势,ROC所使用的赛车种类繁多。
常见的赛车包括KTM X-BOW,Whelen Nascar,Ariel Atom Cup,RX Supercar Lite,以及ROC专用的ROC Car等等。
每辆赛车从车体重量,发动机功率,驾驶方式都有着明显的差别,只有真正掌握了其中诀窍的车手才有可能取得最终的胜利。
自1988年首赛开始到2020年,ROC一共举办了31届,其中2020年是线上虚拟比赛,该项比赛国家杯夺冠纪录一直由德国队(迈克尔·舒马赫搭配塞巴斯蒂安·维特尔)保持,共计6次夺冠纪录(2007~2012)
第一届ROC大赛于1988年在巴黎举行,为庆祝首届世界拉力赛车手竞标赛10周年,所有拉力赛的冠军车手都驾驶着统一规格的赛车参加了该项赛事。
1989年ROC在纽伯格林赛道上改为目前的平行赛道形式。
这是有史以来第一次使用这样的赛道进行比赛。
车手使用相同的比赛用车在独一无二的平行双排赛道上比赛。由于车型及赛道相同,因此车手将完全依靠自身的驾驶技术进行公平竞争。
1999年,世界车王争霸赛又设立了国家杯,每个国家可派出两名车手参加奖杯的角逐。这既充分展示了各个国家的赛车运动发展水平,也增添了比赛的观赏性。
夺冠车队获得“国家杯”,而他们的祖国则被封以“世界上最快的国家”(The Fastest Nation of the World)的称号。
2004年,ROC首次从专业赛道移至体育场内举办,大大提高了赛事的观赏性和商业价值。
2009年11月2日,ROC曾在北京的国家体育场拉开战幕。18位赫赫有名的国际车王、16位中国顶尖赛车高手、8位文体赛车明星云集鸟巢,用速度与激情为全球车迷上演一场赛车嘉年华。
现代的ROC比赛一般分为两天来进行,周六和周日分别进行国家杯和车手杯的赛事。
国家杯的比赛从1999年开始引入,来自同一国家或地区的两人为一组,两位车手和另外一个国家或地区的两位车手分别进行一回合对决,若前两回合战成1-1平,将由两支队伍中获胜的车手再进行一轮决胜局。
比赛采用小组赛阶段和淘汰赛阶段依次进行,直至产生最后的冠军。
车手杯的比赛模式类似,车手以个人身份参赛,进行一对一对决,16位车手分为4个小组进行小组赛和淘汰赛,最终产生一位“王中之王”。
三十年来,ROC为车手和全球观众提供了一个独一无二的、赢者通吃的比赛模式,让来自各个领域的选手有机会与他们从未遇到过的对手测试自己的才能。
明年的比赛,ROC将与QEV Technologies和Olsbergs MSE合作,让世界上最优秀的车手驾驶全新的电动FIA RX2e冠军车,进行激烈的正面竞争。
RX2e的功率为250kW(335bhp),扭矩高达510Nm,从0-100km/h加速时间不到3.3秒;该车的设计人员围绕着一个太空框架底盘,在30kWh的电池旁边安装了两个独立的动力系统。
优秀的赛车加上优秀的车手,造就了这个独一无二的比赛,相信喜爱赛车的你,一定会为之着迷的。
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