F1比利时大奖赛前瞻：夏休期后战火重燃！
经历了夏休期一个月的修整，下半赛季的紧密赛程即将开始，而第一站就是F1赛事最著名的赛道之一---比利时斯帕赛道。
在这个超高速赛道，谁将会拔得头筹呢？一起期待一下吧！
斯帕-弗朗科尔尚赛道
首次办赛：1950年
单圈长度：7.004km
正赛圈数：44圈
圈速纪录：1:46.286 博塔斯（2018）
斯帕赛道位于比利时，于1924年第一次被启用。就像加拿大蒙特利尔赛道一样，比利时斯帕赛道只是一个半永久性的赛车场，使用上了部份的公路。
这是一个既漫长又艰难的赛道，尤其是下山路段，往往会令人心跳停止。
不同于其他赛道，被群山和自然风景所包围的斯帕-弗朗科尔尚赛道拥有长长的直道和显著的地形海拔变化。
除了发卡弯和连续S弯，宽阔的弯道和舒展的直道提高了赛车的通过速度。
斯帕是现行赛历中为数不多的超高速挑战之一，长直道能将赛车的极速发挥到淋漓尽致，弯角设计对精确的前端和强大的引擎动力也提出了很高的要求。
在这里，悬挂将被调整得异常坚硬，所以驾驶时可能不会很舒服。
想要在斯帕跑出好成绩，就必须在直道速度和过弯抓地力之间做出折中的选择，因此很多车队可能会选择适用于蒙特利尔和巴库的中等下压力空力套件。
除了能为车手带来全程愉悦的驾驶体验之外，斯帕还是为数不多极易超车的赛道，为车手之间展开轮对轮的较量提供了一个展示的舞台。
从艾尔罗格弯直冲上凯梅尔直道的这一路段极易吸尾流，而想要在伊兰奇蒙特弯到公共汽车弯超车，甚至不需要DRS就可以完成。
在这条赛道上，车手本人的策略甚至可以凌驾于车队之上，斯帕有着无数种可能性，对车手的超车选择与赛车机械部件、轮胎耐久度等等都是地狱般的考验，可以说斯帕赛道就是下半赛季难度最高的“试金石”。
比赛时间（北京时间）
8月26日 一练 20:00 / 二练 23:00
8月27日 三练 19:00 / 排位赛 22:00
8月28日 正赛 21:00
轮胎配方
面对全年对轮胎要求最高的赛道之一的斯帕-弗朗科尚赛道，倍耐力带来轮胎系列正中间配方组合：C2，C3，C4。
直播信息
CCTV 5+ / 央视频
8月27日 22:00 排位赛
8月28日 21:00 正赛
五星体育
8月26日 22:55 二练
8月27日 18:55 三练 / 21:50 排位赛
8月28日 20:50 正赛
广东体育
8月28日 20:55 正赛
（以各平台实际播出为准）
天气信息
8月26日 多云间阴 ☁️
8月27日 小到中雨 🌧️
8月28日 多云转晴 🌤️
其他赛事
2022赛季F2 第11站 比利时站
8月26日 周五 17:35-18:20 练习赛
8月27日 周六 00:30-01:00 排位赛
8月28日 周日 00:00-00:45 冲刺赛
8月28日 周日 16:20-17:20 正赛
2022赛季F3 第7站 比利时站
8月26日 周五 16:25-17:10 练习赛
8月26日 周五 21:30-22:00 排位赛
8月27日 周六 16:35-17:20 冲刺赛
8月28日 周日 14:50-15:35 正赛
