致敬“她”力量：了不起的女赛车手们~

3.8，一起致敬身边的女性！

在专业领域展露别样锋芒，在丰富生活中自由舒展，在赛车领域，也有非常多了不起的“她”，一起跟小盔来看看吧~

虽然现在的20位F1车手都是男性，但早在F1刚创立的50年代，便有女车手活跃在赛道上。

作为F1史上第一位女车手，玛利亚·特蕾莎·德·菲利皮斯（Maria Teresa de Filippis）出生于那不勒斯。

她自小热爱汽车运动，因为和兄弟打赌而踏足赛场。她在1958年代表玛莎拉蒂参与了三场大奖赛，最佳成绩为比利时大奖赛的第10名完赛。

历史上，有不少涉足F1领域的女性车手，莱拉·隆巴迪（Lella Lombardi）是唯一一个在F1获得过积分的女性车手。

她出生于意大利皮埃蒙特的一个屠夫家庭，从小酷爱飙车，在父母的引导下进入了赛场，并在上世纪70年代初的F3以及Formula 5000赛事中表现出色，成功吸引了F1车队的注意。

在1974~1976年间，莱拉·隆巴迪12次进入F1正赛，并有10次完成了正赛。其中1974年4月的巴塞罗那西班牙大奖上，她以第六名的成绩完赛，获得其生涯的首个积分。

虽然这场比赛因为发生事故被提前终止，她只获得了0.5个积分。这也是女性F1车手迄今为止获得唯一一个积分。

此外，她还参加过4次勒芒24小时耐力赛，最好成绩是1976年驾驶保时捷赛车拿到的第九名。

作为世界上最艰苦的拉力比赛，达喀尔拉力赛一直被称为“勇敢者的游戏”。

来自德国的尤塔·克莱恩施密特（Jutta Kleinschmidt），早在1988年就开启了她的达喀尔生涯，最初三次征战达喀尔拉力赛参加的是摩托车组，表现并不十分理想；

直到1995年转投三菱阵营之后，她才逐渐爆发：1995年，她拿到第12名、1997年，她拿到当年的第五名、1999年，她成了季军。

她在2001年驾驶三菱帕杰罗Evo获得汽车组总冠军，成为唯一赢得达喀尔拉力赛的女性，也是唯一赢得汽车组冠军的德国人。

在之后的岁月中，克莱因施密特的竞技状态依旧不减，分别为三菱和大众拿下一个亚军、一个季军。这番传奇经历，恐怕也很难被后世的女性车手所追及。

法国女车手米歇尔·穆顿作（Michèle Mouton），在WRC最疯狂的B组时代早期，可靠的四驱系统尚未完全普及之时，她就已经开着奥迪Quattro赛车击败一众男性车手。

在1981~1984年，她作为奥迪厂队车手，驾驶传奇的Quattro赛车参加了B组的比赛。在第一个赛季中，米歇尔·穆顿就获得了其B组生涯的第一个分站冠军，这也是女性赛车手的第一个WRC分站冠军。

在其WRC生涯中，她获得过5个分站冠军和一个年度亚军车手。而在WRC之外，她还在1985年打破纪录并赢下了派克峰爬山赛，1986年赢得了德国拉力锦标赛的年度冠军。

1982年，奥迪开始将米歇尔·穆顿转为主力车手，在与欧宝车队的沃尔特·罗尔（Walter Röhrl）鏖战一整个赛季后，最终遗憾地以12分之差屈居年度亚军，但却帮奥迪厂队拿下了首个WRC厂商冠军。

Duno出身模特，到24岁才开始参加赛车比赛。在参加比赛之前，她的背景主要是学术。Duno 拥有组织发展、海军建筑、海事业务和海洋生物学硕士学位，并且她之前曾担任海军工程师。

杜诺创造了代托纳 24 小时耐力赛女车手的最高成绩记录，同时，凭借她在迈阿密的首个劳力士系列赛冠军，她成为历史上第一位获得该赛事总冠军的女性。

除了国外的女赛车手，国内也有一批优秀的女车手，在今年的达喀尔拉力赛上，韩魏车队的孙相燕/田宇顺利来到最后一个赛段，最终成功抵达收车台，获得T1组第47名。孙相燕也就此成为达喀尔历史上第一位完赛的中国女车手。

从车友会活动到地方赛事再到国家赛事，在十余年时间中，孙相燕参加的大大小小比赛上百场，连续五届英雄会巾帼杯冠军，两届环塔拉力赛女子组冠军，2019年环塔拉力赛N39的SS3 魔鬼赛段中，她以全场20余名的身份完赛，更是实力的印证。

从护士到女赛车手，11项比赛，108个冠军，在充满野性和男性荷尔蒙的越野车赛事中，作为中国专业汽车场地运动的首个女子冠军，荣盼盼至今已荣获冠军奖杯108座…

12年的赛车生涯，荣盼盼获得的冠军奖杯有上百座，在中国专业赛车选手中已是凤毛麟角，对于一个半路出家的女赛车手殊为不易。

为了给年轻赛车手一个学习、发展的平台，2023年6月，荣盼盼成立了以自己名字命名的兰考荣盼盼赛车俱乐部。目前，俱乐部正在组建自己的车队参加比赛，展开赛车技术培训和赛事组织工作。

除了上面小盔介绍的这些女车手，还有非常多优秀的女性车手，活跃在赛场上，她们热爱速度，追求激情，像风一样自由自在。

独一无二的“她”，当然也要专属的赛车头盔，戴上与自己气场相合的头盔，在赛场绽放独属自己的锋芒。

XQUIP希望为每一位女性车手，提供专属的头盔定制服务。例如我们的深受消费者喜欢的OF-F1和REVO GRAPHIC SA2020 Helmet彩色系列。

每一个头盔都有它的专属个性，在保护赛手安全方面，又都能展现它们的别样锋芒。

色彩明亮，配色炫酷的OF-F1彩色系列，不仅可以提供卓越安全性，还能让你成为赛道上一个炫目的视觉焦点。

认证：FIA8859-2015&SA2020和Snell SA2020 

材质：玻璃钢卡夫拉混合

颜色：黑色、白色、 彩粉色、彩蓝色、彩黑色

特点：通话臂是可以拆卸的，既可以用于拉力赛又可以用于场地赛。

全尺码现货

大号壳：L(58-59cm),XL(60-61cm),2XL(62-63cm)

小号壳：XS(52-53cm),S(54-55cm),M(56-57cm)

REVO GRAPHIC这款头盔采用蓝绿、蓝紫、大红等跳色搭配，极具科技感的线条给头盔增添了炫酷的底色，一眼就能让你沦陷其中；

材质：复合材质

认证标准：Snell SA2020 

颜色：蓝绿、蓝紫、大红等

特点：可拆卸内衬，可调节内衬尺码

尺码: XSM – 2XL (53-64cm)

R-FF-S4 GRAPHIC这款头盔印花就像一辆正在赛道疾驰的赛车，铺面而来的炽热风暴，让你瞬间心跳加速，每一个线条都极具野性和热情；让你仿佛置身赛道，释放你内心的赛车狂热。

材质：复合材质

认证标准：SA2020/FIA8859认证标准

颜色：黄蓝、黄红色等

尺码: XSM – 2XL (53-64cm)

值此38妇女节，真诚致敬每一个蓬勃生长的“她”力量，祝福每一位闪光的“她”。