在赛车运动的世界里,速度与危险如影随形。当赛车以超过200公里/小时的速度飞驰时,唯一能将生命牢牢守护在座舱内的,不是昂贵的车身结构,也不是先进的安全气囊系统,而是一根看似简单的安全带。
1959年,沃尔沃工程师尼尔斯·博林发明了三点式安全带,并无偿开放专利,这项看似简单的发明至今已挽救超过200万人的生命。而在赛车领域,三点式安全带的安全性远远不够,经过血和生命的教训,赛车用安全带的保护性能被提升到了全新高度,如今主流常用的安全带有5点或6点安全带。
作为XQUIP的老粉应该都知道,我们在前面几周,陆续推出了2款6点式安全带,这两款产品一经上市,很多小伙伴反馈良好!本周,我们带来了3款新款中的最后一款TBR 2六点式安全带,以FIA 8853-2016认证为底线,新品现货,为赛车手提供全方位的守护。
🔥硬核参数党看这里:
✅ 「认证即王道」
FIA 8853-2016标准,不是贴纸是底线。TBR 2从织带张力到金属件耐久,全程通过国际汽联“魔鬼测试”,合法上赛场的底气,它给足。
✅ 「专利弹性带:稳,但不僵」
传统安全带总在“松”和“勒”之间反复横跳?TBR 2新增专利弹性带设计,可固定赛车座椅两侧的织带,像一双无形的手将你牢牢按在座椅上,过弯不飘、颠簸不晃,连座椅都夸它“懂事”。
✅ 「轻量化≠妥协」
最新轻量化织带+钢制调节器,让肩带和腿带调节不仅顺畅快速,还能在保证安全的前提下,减轻整体重量,为赛车减重助力,提升速度优势。
✅ 「2英寸宽肩带,均衡受力更安全」
所有织带均为2英寸宽的超薄高张力型,在保证高强度的同时,增大受力面积,均衡分散冲击力,减少对身体的压迫感,带来更舒适的安全保护。
💡细节控狂喜:
▪「魔术贴的100种玩法」
肩带加固魔术贴,你以为只能贴队标?赛车手用它固定对讲机线、水管,品牌方商标,甚至临时缠个创可贴……灵活到离谱。
▪「拉环设计:戴手套也能撸」
缝制结构里的隐藏拉环设计,专治“粗手指焦虑症”,哪怕戴着厚手套,一扯一拉,安全带瞬间“咬合”。
▪「红黑CP,出片率100%」
经典红黑双色,往赛车里一装,拍照发朋友圈不用配文案—懂行的自动点赞。
TBR 2
🚗谁需要TBR 2?
赛道狂魔:FIA认证是刚需,但专利弹性带也是真香理由;
车队经理:轻量化+耐操,维修区省下的每一秒都是钱;
安全强迫症:从织带到缝线,连魔术贴都按“高标准”做,闭眼入。
在赛道上,胜负以百分之一秒计算;在安全领域,保护以毫米和牛顿计量。TBR 2的每一个缝线、每一寸织带、每一处调节器,都经过无数次计算和测试,只为在最危急的0.1秒,成为守护生命的最后防线。
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